Schließlich ein Gartengerät, das das einzige Sommerproblem löst, das …

In vielen Teilen Europas ist es heiß, wirklich heiß, und die wissenschaftliche Gemeinschaft ist sich einig, dass es nur noch heißer werden wird. Was kann man also dagegen tun? Viele Menschen suchen mit Ventilatoren und Klimaanlage Erleichterung von der Hitze, aber auch ein eiskaltes Bier ist beliebt.

Allerdings ist das Kühlen von Bier ein potenzielles Umweltproblem, das die Situation noch verschlimmert, es sei denn, man verwendet emissionsfreien Strom. Und die amerikanische Biermarke Natural Light hat jetzt eine Lösung für das Problem. Sie starten CoolShed, was vielleicht wie ein Aprilscherz klingt, aber offenbar sehr ernst genommen werden soll.

Es ist einfach ein kleiner Schuppen, der als begehbarer Kühlschrank dient und durch Solarenergie gekühlt wird, sodass das Bier am kältesten ist, wenn die Sonne am heißesten ist. Marketingdirektorin Krystyn Stowe sagte gegenüber USA Today:

"Da viele Sommeraktivitäten sich um Gartenprojekte, Grillausflüge und Zeit mit Freunden drehen, wollten wir eine erfrischende Lösung für eine nachvollziehbare saisonale Herausforderung schaffen: wie man eiskaltes Bier griffbereit hält, wenn die Temperaturen steigen. Natural Light war schon immer ein Zeichen dafür, diese fleißigen Momente im Garten zu feiern, und das CoolShed erweckt diesen Geist zum Leben, indem es die Mühe mit einem eiskalten Natty belohnt."

Sehen Sie sich unten ein Bild dieses Juwels an. Ob sie ihren Weg nach Europa oder andere Teile der Welt finden werden, ist höchst ungewiss, aber wir drücken die Daumen.

Tot tien landen binnen de EU, waaronder Italië, Polen, Hongarije en Griekenland, willen dat Brussel het plan voor de koolstofprijs op verwarmings- en transportbrandstoffen heroverweegt, meldt Reuters. Zij stellen dat burgers in de huidige economische en geopolitieke omgeving geen nieuwe klimaatgerelateerde brandstofkosten zouden moeten ondervinden.

Het geschil richt zich op ETS2, de nieuwe koolstofmarkt in de Unie voor bouw en wegvervoer. Hoewel het al is uitgesteld tot 2028, zou het systeem brandstofleveranciers laten betalen voor CO₂-uitstoot uit verwarmings- en transportbrandstoffen. Voorstanders zeggen dat het nodig is om schonere auto's en verwarmingssystemen te stimuleren.

Zoals het er nu voorstaat, kan de ruzie de bredere hervorming van de koolstofmarkt door de EU verder bemoeilijken. De Europese Commissie bereidt een herziening voor van het bestaande systeem voor de handel in emissies, maar de tegenovergestelde landen hebben meer dan genoeg stemmen om veranderingen te blokkeren die ze niet bevallen. Tegelijkertijd zien Duitsland, Zweden en anderen ETS2 als cruciaal voor de overgang van de EU naar schone energie.